La policía catalana quiere que solo los profesionales puedan vender cobre y que los pagos se hagan por transferencia. Busca cerrar la salida legal del metal robado en las vías ferroviarias.
Los Mossos d'Esquadra reclaman endurecer la normativa sobre la compraventa de metales, porque el robo de cobre crece al subir su precio en el mercado. Según la policía catalana, los ladrones pueden vender el metal robado en el circuito legal sin acudir al mercado negro.
El intendente Joan Salamaña, subjefe de la Comisaría Superior de Seguridad Ciudadana, plantea cambios concretos. Entre ellos figura limitar este comercio a profesionales, para que los particulares no puedan vender cable, a veces pelado o quemado.
«Es necesario que haya cambios normativos que ayuden a regular este espacio de compraventa de metales porque ahora mismo los ladrones no tienen ni que ir al mercado negro a vender, lo pueden hacer en el mercado legal»
Los Mossos también piden que el origen del metal deba acreditarse y que los pagos se hagan por transferencia bancaria, y no en efectivo, para poder seguir el rastro del cobre. Según el intendente, estas medidas ya se aplican en otros países, pero en España se echan en falta.
El Plan Vía, activado en julio para combatir el robo de cobre en infraestructuras ferroviarias, ya ha puesto el foco en gestores de residuos y almacenes de metales. En estos negocios, la policía ha realizado 61 inspecciones, presentado 25 denuncias y decomisado tres cargamentos de cobre.
Adif ha presentado 409 denuncias por robos en el primer semestre del año, una cifra casi igual al total de 2025, que fue un año récord desde 2018. Cataluña es el territorio que más sustracciones acumula, con un 37,8 % del total.
La policía catalana ha realizado 80 detenciones este año, de las que 45 se produjeron en los últimos tres meses, desde el despliegue del Plan Vía. Además, ha logrado dos ingresos en prisión, tres órdenes de alejamiento de la red ferroviaria y otras seis denuncias.
Octubre ha sido el primer mes del año en el que bajan los hechos denunciados, con 47 robos, frente a los 67 de septiembre y los 54 de agosto. Los robos también provocaron menos paradas del servicio, doce en octubre frente a las 22 de septiembre. Salamaña atribuye la mejora al trabajo conjunto con Adif, que ha reforzado la vigilancia de la red y ha cercado los puntos vulnerables.
Los robos afectan sobre todo al entorno metropolitano y no solo ocurren en los 1.700 kilómetros de vías de Rodalies y los 300 de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Según los datos de la policía, el 30 % de los hechos se produce en zonas de obras.
El perfil de los detenidos encaja con delincuentes individuales. El 96 % son hombres y tienen antecedentes por delitos contra el patrimonio. Según Salamaña, no operan bajo la orden de ningún grupo organizado, sino por «oportunismo». El endurecimiento de las penas también está sobre la mesa, aunque el intendente prefiere prevenir antes que castigar.
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