El vial del lado Raval recupera la circulación este martes después de permanecer cerrado desde junio de 2024. El Ayuntamiento prevé que la reforma completa esté lista en febrero.
Los vehículos pueden volver a circular por el vial del lado Raval de la Rambla de Barcelona desde este martes. El carril llevaba cerrado desde junio de 2024 por las obras de renovación del paseo. La apertura devuelve la circulación al tráfico local y facilita el acceso de vecinos, servicios y usuarios de los aparcamientos de la zona.
La reapertura forma parte de la transformación de uno de los espacios más conocidos de Barcelona. Según el Ayuntamiento, los trabajos avanzan al ritmo previsto y la previsión es que terminen en febrero. Para entonces, el consistorio quiere tener una Rambla renovada y con una distribución del espacio diferente.
El nuevo diseño da más superficie al tránsito y a la estancia de los peatones. En movilidad, la idea es priorizar los desplazamientos con origen o destino en la propia Rambla y en el distrito de Ciutat Vella, y reducir el tráfico de paso que usa la zona para atravesar el distrito.
Cuando acaben las obras, el Ayuntamiento prevé instalar cámaras de control y sanción automática para restringir la circulación de vehículos que utilicen la Rambla como vía de paso. El modelo seguirá la estrategia aplicada en la renovada Via Laietana.
El 59 recuperará su recorrido por la Rambla
La reorganización de la circulación también afecta al transporte público. Mientras duren las obras, la línea 59 de TMB mantiene el recorrido ascendente por la Rambla y el descendente por Via Laietana. Cuando terminen los trabajos, el autobús recuperará su itinerario original y circulará por la Rambla en ambos sentidos.
La apertura del vial del lado Raval permitirá introducir cambios en el entorno. Volverá a abrirse la calle dels Tallers y se recuperarán los sentidos de circulación de las calles Xuclà y del Bonsuccés. También desaparecerán los pasos transversales provisionales habilitados en la parte central del paseo durante las obras.
Más espacio para la distribución de mercancías
La reapertura tendrá consecuencias para la distribución urbana de mercancías. Con el nuevo vial operativo, se habilitarán diez nuevas plazas de carga y descarga en el lado Raval, que se sumarán a las 18 que ya existen en el lado Gòtic. En total, la Rambla contará con 28 plazas para estas operaciones.
Además, el Ayuntamiento establecerá un nuevo horario para la distribución urbana de mercancías, que quedará concentrada entre las 8.00 y las 12.00 horas. El objetivo es reducir los conflictos entre las operaciones logísticas de los comercios y la elevada afluencia de peatones en el paseo.
La modificación forma parte de una estrategia más amplia para reorganizar la distribución de mercancías en Barcelona y hacer más eficientes las rutas y operaciones de los proveedores. En el caso concreto de la Rambla, el consistorio considera relevante concentrar estas actividades en las franjas horarias con menor interferencia con el uso peatonal del espacio.
Durante los primeros días laborables tras la reapertura, el Ayuntamiento desplegará un dispositivo informativo dirigido a los establecimientos y comercios de la Rambla para explicar los cambios en el funcionamiento de la distribución de mercancías.
Mientras se prepara esta reapertura, los trabajos se concentran principalmente en el tramo central de la Rambla, después de que los dos laterales del paseo estén prácticamente terminados. Las actuaciones actuales incluyen la excavación y preparación del terreno, la renovación de las redes de servicios urbanos, la instalación del nuevo alumbrado y de los elementos de seguridad y la colocación de los nuevos pavimentos. Paralelamente, se están rehabilitando algunos elementos característicos del paseo, entre ellos los tradicionales quioscos de prensa.
Durante los próximos meses se completará la actuación sobre la parte central, se terminarán la pavimentación y los sistemas de señalización y control del tráfico y se restaurarán diferentes elementos patrimoniales. También culminará la reorganización de los quioscos y de los módulos destinados a los floristas.
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