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Barcelona se prepara para cambios en la circulación por obras del metro L9

A partir del lunes 30 de marzo, Barcelona implementará cambios significativos en la circulación debido a las obras en la nueva estación Guinardó-Sant Pau del metro L9.

4 Jordi Soler · marzo 27, 2026, 18:28 · 2 min de lectura

Obras que transforman el transporte en Barcelona

A partir del lunes 30 de marzo, los barceloneses notarán un cambio significativo en la circulación de la ronda del Guinardó. Este ajuste es consecuencia de las obras en la nueva estación Guinardó-Sant Pau de la L9 de metro, que están avanzando a buen ritmo, según ha informado el Departament de Territori de la Generalitat.

Para facilitar estos trabajos, el tráfico en sentido Llobregat será cortado el domingo 29 de marzo. Esto obligará a implementar itinerarios alternativos para los autobuses H6, V21 y 191, que verán modificadas sus paradas habituales. Los conductores deben estar atentos a las señalizaciones temporales que se instalarán para guiar su trayecto.

Con los cambios previstos, solo quedarán disponibles dos carriles en dirección Llobregat. Uno de estos carriles será compartido entre vehículos particulares y autobuses, mientras que el otro estará destinado exclusivamente para bicicletas. Esta disposición busca mejorar la seguridad vial y fomentar el uso de medios de transporte sostenibles.

La construcción de esta estación es parte del ambicioso proyecto para completar el tramo central de las líneas L9/L10 del metro barcelonés. La ubicación estratégica cerca del nuevo Hospital de Sant Pau y la calle Sant Quintí permitirá crear un importante intercambiador con la L4. Actualmente, el pozo donde se ubicará la estación ya ha sido excavado a una profundidad notable de 76 metros.

Se espera que esta fase inicial de obra civil concluya durante el próximo verano. Posteriormente, comenzarán los trabajos relacionados con arquitectura e instalaciones dentro del nuevo espacio subterráneo. Con estas mejoras, Barcelona avanza hacia un sistema de transporte más eficiente y accesible.

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Jordi Soler

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