La Generalitat podrá imponer a Renfe sanciones de hasta 5 millones de euros al año si Rodalies sigue sin ser puntual. El contrato programa todavía debe pasar por una comisión mixta antes de entrar en vigor.
La Generalitat podrá sancionar a Renfe con hasta 5 millones de euros al año si los trenes de Rodalies siguen acumulando retrasos. El contrato programa que el Govern y Renfe Viajeros formalizaron ayer lo recoge así, según publica Segre.
El documento fija las condiciones económicas y de servicio del ferrocarril de Rodalies y Regionales hasta 2028. Llega después de 15 años de espera, desde el traspaso parcial de Rodalies a Catalunya, y prevé un presupuesto de 1.407,6 millones de euros en tres años.
Para el lector de Lleida, el pacto incluye las operativas de las líneas de la costa en la provincia. La línea de Manresa quedará fuera del acuerdo cuando Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya asuma el servicio a partir del 1 de marzo de 2027.
El contrato obliga a Renfe a activar Planes Alternativos de Transporte por carretera cuando la afectación supere los 90 minutos. También le exige mantener informados a los usuarios y a la Generalitat, y prevé la compra de 110 nuevos trenes.
Antes de ser plenamente vigente, el texto debe pasar por la Comisión Mixta de Asuntos Económicos y Fiscales Estado-Generalitat. El Govern prevé completar este trámite antes de las elecciones generales, de manera que hasta entonces las sanciones no tienen base contractual efectiva.
En paralelo, Renfe adjudicó a Siemens la compra de 30 trenes de alta velocidad Velaro Novo, con opción a 10 más, por 1.218 millones de euros. Los convoyes alcanzarán los 350 km/h y ofrecerán 520 plazas por tren, y las primeras cinco unidades deberán entregarse en un plazo máximo de 40 meses.
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