Junts ha presentado una denuncia penal contra Renfe y Adif por el accidente mortal de Gelida. El partido también exige el traspaso integral de Rodalies a Cataluña.
Un maquinista murió en enero en el accidente ferroviario de Gelida (Barcelona), y ahora el caso llega a los tribunales. La formación independentista ha presentado una denuncia penal contra Renfe y Adif, registrada por el abogado Gonzalo Boye, que representa a Carles Puigdemont.
La información, avanzada por La Razón, sitúa la presentación de la denuncia el pasado 20 de octubre, todavía antes del accidente de Toledo, que ha dejado 69 víctimas mortales y ha puesto en cuestión el estado del servicio ferroviario como nunca antes.
El portavoz de Junts en el Parlament, Salvador Vergés, explica que la acción responde a que el Govern no cumplió un mandato parlamentario que le pedía llevar a Renfe y Adif a los tribunales. Su partido ya planteó medidas para afrontar la crisis ferroviaria pocos días después del siniestro de Gelida.
«Queremos que se investigue la responsabilidad de Renfe y Adif y que asuma las consecuencias quien las tenga que asumir», ha afirmado Vergés.
Aunque la denuncia se centra en Gelida, apunta a deficiencias estructurales del sistema. Según el escrito, los hechos podrían constituir delitos de homicidio y lesiones por imprudencia grave, además de un delito de riesgo catastrófico, por posibles negligencias en mantenimiento, inspección, prevención de riesgos y medidas de seguridad.
La presidenta de Junts en el Parlament, Mònica Sales, responsabiliza al president de la Generalitat, Salvador Illa, del colapso de Rodalies. Recuerda que su partido ha pedido la dimisión de la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, sin que el president haya atendido esa petición.
Sales extiende sus críticas a la sanidad, la educación, la seguridad y la vivienda. Lamenta que viajar en tren en Cataluña se haya vuelto incierto, de modo que los usuarios no saben cuánto tiempo perderán en su jornada.
«Queremos a Renfe fuera de Cataluña», ha proclamado Sales.
Sales pone como ejemplo Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y reclama un traspaso integral de Rodalies, asegurando que su partido no se quedará de brazos cruzados hasta conseguirlo.
La portavoz de Junts en el Congreso, Míriam Nogueras, considera que la crisis ferroviaria muestra el agotamiento del modelo español, marcado por años de desinversión y mala planificación. Según sus datos, el país destinó solo el 16% del gasto ferroviario al mantenimiento, cerca de la mitad que Francia o Italia.
«No puede ser que en pleno 2026 la gente tenga miedo de coger un tren», ha lamentado Nogueras.
Nogueras reparte la responsabilidad entre los gobiernos del PP y del PSOE, pide explicaciones al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y considera inaplazable la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente. El procedimiento judicial queda ahora pendiente de la tramitación de la denuncia.
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