El paso del Tour de Francia por Cataluña afectará a la movilidad en 64 municipios durante el 5 y 6 de julio. Se implementará un dispositivo especial para gestionar el tráfico y minimizar inconvenientes.
La llegada del Tour de Francia a Cataluña generará importantes alteraciones en la circulación de vehículos durante el primer fin de semana de julio. La División de Tráfico de los Mossos d’Esquadra, junto con el Servei Català de Trànsit (SCT), ha diseñado un dispositivo específico que regulará la movilidad en las etapas 2 y 3, afectando a un total de 64 municipios repartidos en 11 comarcas. La segunda etapa, programada para el domingo 5 de julio, recorrerá desde Tarragona hasta Barcelona, mientras que la tercera etapa, el lunes 6, irá desde Granollers hacia los Pirineos.
Los cortes temporales y desvíos se concentrarán principalmente en las carreteras más transitadas. En la etapa dos, se verán afectados tramos clave como la A-7, N-340, y varios accesos a la C-32. Las restricciones comenzarán aproximadamente tres horas antes del paso del pelotón ciclista y se espera que duren entre cuatro y cinco horas por punto crítico. Esto significa que localidades costeras como Sitges o Vilanova i la Geltrú experimentarán interrupciones significativas justo cuando muchos ciudadanos planean disfrutar del día festivo.
En cuanto a la tercera etapa, los cortes impactarán vías como la C-352, C-59 y otras rutas pirenaicas. Los municipios del Ripollès, incluyendo Ribes de Freser y Queralbs, tendrán limitaciones severas durante las franjas horarias establecidas para garantizar la seguridad del evento.
Para mitigar estos inconvenientes, el SCT canalizará el tráfico hacia vías alternativas no afectadas por la carrera. Se recomienda utilizar carreteras como la AP-7 o C-32 para evitar congestiones. Además, se activarán equipos móviles que proporcionarán información vial actualizada a través del Centro de Información Vial de Cataluña (CIVICAT).
La consellera Parlon ha enfatizado: «Hemos trabajado con los municipios implicados para planificar itinerarios alternativos siempre que sea posible». Este esfuerzo busca facilitar una experiencia más fluida tanto para los residentes como para los visitantes.
A lo largo del recorrido habrá más de 290 paneles fijos e informativos móviles dispuestos estratégicamente para mantener al público informado sobre las condiciones viales. Esta estrategia incluye avisos dinámicos en plataformas como Google Maps y Waze.
Históricamente, eventos deportivos como este han tenido un impacto considerable en las ciudades anfitrionas; por ejemplo, durante el último Tour celebrado en España hace tres años se registraron retrasos significativos en varias rutas nacionales debido a una planificación inadecuada.
Los ciudadanos están invitados a consultar previamente el estado del tráfico mediante las plataformas oficiales antes del evento. Para aquellos que planeen desplazarse por estas áreas durante ese fin de semana crucial, es recomendable salir con tiempo suficiente y seguir las indicaciones proporcionadas por las autoridades locales.
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