El candidato del PP a la alcaldía de Barcelona pide que el ayuntamiento paralice la licitación de la conexión del tranvía por la Diagonal hasta después de las municipales. Las obras no empezarían hasta el verano de 2027.
El candidato del PP a la alcaldía, Dani Sirera, ha exigido a Jaume Collboni que paralice la licitación de la conexión del tranvía por la avenida Diagonal hasta después de las elecciones. La petición llega en plena precampaña de las generales del 29 de noviembre y con las municipales a la vista para el próximo mayo.
El calendario previsto por el consistorio fija el inicio de las obras para el verano de 2027, cuando ya se hayan celebrado las municipales y se haya constituido un nuevo pleno. Según el ayuntamiento, la conexión estaría terminada en 2031 si se cumplen los plazos, y los tranvías circularían sin interrupción desde el Besòs hasta el Baix Llobregat.
Collboni no puede hipotecar la movilidad de Barcelona cuando quedan seis meses para las elecciones.
En un comunicado, Sirera sostiene que el futuro del proyecto debe decidirlo el nuevo gobierno municipal que salga de las urnas. El PP considera que la conexión no es «ni una prioridad ni una necesidad» para la ciudad y recuerda que el partido siempre se ha posicionado en contra de estas obras.
Para los vecinos y conductores de la zona, Sirera advierte de que las obras en una arteria principal podrían agravar la congestión que ya sufren miles de conductores cada día. El primer paso del proyecto será la licitación del tramo que falta, entre Verdaguer y Francesc Macià.
El dirigente popular propone que las prioridades pasen por otras infraestructuras, como la línea 9 de metro, afectada recientemente por un socavón durante las obras. Además, defiende reforzar la línea de autobuses X1 como alternativa para conectar los dos extremos del tranvía, que hoy acaban en la plaza de Francesc Macià y en la plaza de Jacint Verdaguer.
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