Rodalies ofrecerá el 66% de sus servicios en hora punta este jueves 29 de octubre, y el 33% el resto del día. La Generalitat pide a los usuarios buscar alternativas al tren.
Según recoge moncloa.com, la huelga de maquinistas de Renfe deja este jueves a Rodalies con dos de cada tres trenes en hora punta. El paro, convocado por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), afecta al personal de conducción de todas las empresas de Renfe y se extiende desde las 00.01 hasta las 23.59 del jueves 29 de octubre.
El servicio mínimo lo ha fijado el Departamento de Empresa y Trabajo de la Generalitat. Rodalies mantendrá el 66% de sus trenes en hora punta y el 33% durante el resto de la jornada. Fuentes del Govern admiten que el día será muy complicado y que el seguimiento del paro, de alcance estatal, será alto.
Fuera de Cataluña, los mínimos los ha decretado el Ministerio de Transportes: un 73% en alta velocidad y larga distancia, y un 75% en cercanías en hora punta, bajando al 50% en las horas valle. Dos administraciones fijan así umbrales distintos para un mismo paro, algo que ya ha ocurrido antes pero que vuelve a llamar la atención.
Semaf no reclama subidas salariales. Sus exigencias son técnicas: protocolos reales y vinculantes ante alertas meteorológicas, una normativa que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo, la aplicación efectiva de las interrupciones en los tiempos de conducción, soluciones al material rodante que falla y el desbloqueo de los coeficientes reductores de la edad de jubilación.
Para quien viva en el área de Barcelona, el Baix Llobregat o el Vallès, la recomendación oficial es no depender del tren. El metro y el bus son la primera opción dentro de Barcelona. En el Vallès, los FGC absorben buena parte del tráfico habitual de Rodalies, mientras que en el litoral y el Baix Llobregat el margen es menor y el tercio de servicio que queda pesa sobre las estaciones intermedias.
El Procicat, el plan de protección civil de la Generalitat, celebrará una sesión extraordinaria a las 08:00 del jueves para seguir la jornada e ir valorando incidencias. El mismo mecanismo se activa en episodios de nieve, viento o inundaciones.
Con dos tercios del servicio en hora punta, las frecuencias se estiran y los transbordos se acumulan. Quien pueda teletrabajar el jueves se ahorrará, según el cálculo habitual de los viajeros de la zona, más de una hora de ida y vuelta.
La previsión es volver al servicio habitual el viernes 30 de octubre, siempre que la convocatoria no se prolongue. Antes de salir conviene consultar la línea concreta en la web de Rodalies de Catalunya, porque el 33% restante no se reparte igual en todas las líneas.
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